전 세계 이상한 법률 🇳🇱 암스테르담에서 자전거 벨 3초 이상 울리면 ‘벌금’?

자전거 벨 하나로 벌금 폭탄 맞을 수 있다면?

“딱! 딱! 딱!”
자전거 벨은 단순한 소음이 아니다.
도심 속에서는 경고의 신호이며,
공공 교통문화의 핵심 커뮤니케이션 수단이기도 하다.

그런데 만약 당신이 자전거를 타고 벨을 조금 오래 눌렀다는 이유로
벌금 또는 경고 처분을 받게 된다면, 이건 분명 당황스러운 일일 것이다.
더 놀라운 건, 이 일이 실제로 일어나고 있는 도시가 있다는 점이다.

그곳은 바로 자전거의 천국,

네덜란드의 수도 암스테르담(Amsterdam)이다.

네덜란드는 자전거 인구가 전 세계에서 가장 많은 나라 중 하나이며,
특히 암스테르담은

전체 시민의 약 60%가 자전거를 주요 교통수단으로 이용하고 있다.

그만큼 자전거에 대한 규제와 예절도 엄청나게 디테일하다.
그리고 그중 하나가 바로 “자전거 벨을 3초 이상 연속으로 누르면

도로 방해 행위로 간주될 수 있다”는 규정이다.

단순한 우스갯소리가 아니라,
실제로 교통경찰이 이 규정을 근거로 벌금 고지서를 발행한 사례도 존재한다.

지금부터, 왜 자전거 벨 하나에 이렇게 엄격한 규정이 생겼는지,
그리고 이것이 단순한 교통법을 넘어 도시 문화와 어떤 연관을 가지는지
자세히 알아보자.

 

Philipp M

 

법적 배경: ‘교통 소음 방해 금지’ 규정에 포함

자전거 벨 3초 이상 금지는 진짜일까?

네덜란드 도로교통법(Wegenverkeerswet)에는
자전거 벨 자체에 대한 구체적인 시간 제한은 명시되어 있지 않다.
하지만, 암스테르담 시청은 자체 교통질서 유지 조례인
APV(Algemene Plaatselijke Verordening)를 통해
다음과 같은 내용을 규정하고 있다.

“도로상 불필요하고 과도한 경적 또는 소리 발생 행위는

공공질서 및 타인의 안전을 위협할 수 있으며,

이를 반복하거나 경고 후에도 지속할 경우 처벌 대상이 된다.”

 

여기서 중요한 키워드는

불필요한 반복적인 소리로 타인에게 위협감을 주는 경고음이다.

 

이 규정은 본래 자동차 경적에 초점을 맞췄지만,
암스테르담 시에서는 자전거도 도로 위 정식 교통수단으로 간주되기 때문에
벨 소리도 동일한 규정을 적용받는다.

시에서는 자전거 벨을 3초 이상 연속으로 누르거나,
의도적으로 강하게 반복 누를 경우,
“공공 소음 및 도로 위 타인 방해 행위”로 판단하고
최대 €95(약 13만 원)의 벌금을 부과할 수 있다.

 

단속은 실제로 어떻게 이루어질까?

• 보통 교차로나 보행자 밀집 지역에서 순찰 경찰 또는 CCTV 감시로 이루어짐.
• 민원 또는 신고가 들어오면 경찰이 현장 조치.
• 첫 위반은 구두 경고, 반복 시 벌금 고지.

 

실제사례 

관광객 여성, 자전거 투어 중 “띵띵띵” 하다 경고

2022년, 미국에서 온 관광객 여성 A씨는
암스테르담 자전거 투어 도중 보행자에게 길을 비켜달라는 의미로
벨을 5초간 계속 누르다가 경찰에게 제지당했다.

경찰은 “연속적인 벨 누름은 보행자에게 위협적으로 느껴질 수 있다.”

는 이유로 구두 경고를 준 뒤, 벨 사용 지침이 담긴 전단지를 건넸다.

A씨는 SNS에서 “너무 당황스러웠어요. 그냥 사람들에게 길 비켜달라고 한 건데…”

라며 경험담을 공유했다.

 

현지 청년, 야간에 벨 장난치다 벌금 €95

2023년, 현지 20대 대학생이 친구들과 귀가 도중
자전거를 타고 거리에서 벨을 장난처럼 반복 누르며 웃고 떠들다
경찰 단속에 적발되어 벌금 95유로(약 13만 원)를 낸 사건이 보도됐다.

그는 “이게 진짜 처벌될 일인 줄 몰랐다”며
나중에 지역 신문에

“벨 소리가 경적 소리처럼 사람들에게 위협이 될 수 있다는 점,

지금은 이해하게 됐어요.”라고 인터뷰했다.

 

왜 이렇게까지 자전거 벨을 규제할까?

자전거 천국일수록 '질서'가 중요하다.

암스테르담은 전 세계 자전거 인구 밀도가 가장 높은 도시 중 하나다.
하루 평균 약 80만 대의 자전거가 도심을 오가며,
자동차보다 자전거 교통량이 많은 거리도 많다.

이 말은 곧, 조금의 무질서나 소음도 큰 혼란을 부를 수 있다는 의미다.

자전거 이용자가 많아질수록,

보행자와의 충돌 위험, 신호 위반, 벨 남용으로 인한

스트레스등이 빈번하게 발생하게 되고,
시민들의 ‘교통 피로감’을 줄이기 위해 정밀한 규제가 생겨나게 된 것이다.

 

벨 소리의 스트레스화: "소리 공해"로 인식 전환

특히 벨을 크게, 오래 울리는 행위는
보행자들에게 위협감이나 불쾌감을 줄 수 있고,
장애인이나 고령자에겐 심리적으로 위축을 줄 수 있다.

그래서 시 당국은 자전거 이용자들에게
“벨은 경고가 아닌 안내”임을 교육하고 있으며,
조용하지만 명확한 커뮤니케이션이 도시 질서를 유지하는 핵심이라고 강조한다.

 

MZ세대의 반응은? 현실+밈 혼합 분위기

“벨 하나로 벌금이라니 ㅋㅋ” vs “이래서 암스테르담은 멋져”

틱톡에서는 ‘벨 3초 챌린지’라는 해시태그로 짧은 릴스 영상이 퍼지고 있음.

 

레딧(📌r/netherlands)에서는
“벨 소리 스트레스로 출근길이 헬이 됐다”는 현지인들의 반응도 올라옴.

 

한 유튜버는 실제 2.9초간 벨 누른 뒤 멈추는 콘텐츠를 올려
“이 정도면 살아남을 수 있다”는 댓글이 달리기도 했음.

 

마무리 : 자전거도 예절과 규율이 만드는 ‘시민 교통’

자전거는 친환경적이고 자유로운 이동수단이지만,
공공의 질서 위에 놓이면 엄격한 규제의 대상이 된다.

암스테르담의 자전거 벨 규제는
단지 소리의 문제가 아니라,
도시 전체의 흐름, 공감, 안전, 그리고 타인에 대한 존중의 문화가
교통법으로 표현된 것이다.

 

요약하면

• 자전거 벨을 연속 3초 이상 누르는 것은 도로방해로 간주될 수 있다
• 실제 벌금 부과 사례 존재 (최대 €95)
• 단순한 규제가 아니라 도시 문화의 일환
• 관광객도 동일하게 적용되므로 주의 필요